橋梁伸縮縫簡介 橋梁伸縮縫裝置原廠直供

橋梁伸縮縫簡介 橋梁伸縮縫裝置原廠直供

橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

       橋梁伸縮縫類型:GQF-C型、GQF-z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型模數式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量8Omm-1200mm的大中跨度橋梁。

1、橋梁伸縮縫代號表示方法及意義 
代號表示方法與中華人民共和*交通行業標準表示方法相*致。

橡膠種類:-NR天然橡膠;CR氯丁橡膠

伸縮裝置位移量:-0-1200

型式代號:-MZL表示模數式t直梁連桿鏈條型: (0、Z、F、L)表示異型鋼材的形狀。

標準代號ˉ GQF為交通行業標準規定的伸縮裝置代號

例1、GQF-C60(CR)表示交通行業標準推薦的C型、伸縮量為60mm氯丁膠型伸縮裝置。
例2、GQF-F80(NR)表示交通行業標準推薦的F型、伸縮量為80mm天然膠型伸縮裝置。
例3、GQF-MZL480型(NR)表示交通行業標準推薦的MzL型模數式伸縮量為480mm的天然膠型伸縮裝置。

2、橋梁伸縮縫設計制造技術條件
1、設計荷載:采用JTJ01-88(199sl《公路工程技術標準》規定的汽車超過20*荷載進行設計。
2、本結構使用的異型鋼材質為16Mn橋梁專用鋼,鋼材抗拉強度應不低于480Mpa,容許彎曲應力不低于210Mpa。
3、結構中支承橫梁使用16Mn或45號鋼,其容許彎曲應力不低于210Mpa。
4、其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。

3、橋梁伸縮縫膠料適用范圍
1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度為-25℃ ~+60℃ 地區。
2、采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度為-40℃ ~+60℃ 地區。

4、橋梁伸縮縫結構特點
GQF-MZL型伸縮裝置的突出特點是將伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻。

5、橋梁伸縮裝置伸縮量的確定
橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規格選擇,若伸縮裝置窺格選擇不合理,就直接影叩伸縮裝置的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板芮端有充分錨固,才能達到*佳使用效果。所以在選擇伸縮裝置的規格時,*定要留足夠余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。

6、橋梁設計單位在選擇了我公司的伸縮裝置后,為便于加工制作,應提供下列資料
1、橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸)。
2、伸縮裝置的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度
3、用戶有特殊要求應明確注明。
注:如用戶不提供定位值,則工廠*律按產品的額定*大伸縮量壓縮*半定位出廠。