衡水橡膠制品有限公司
地址:河北省衡水市濱湖新區
聯系人:口經理
電 話:0318-7600108
手 機:15130828567
QQ:923060413
微信二維碼掃*掃:
橋梁橡膠伸縮縫,橡膠板式伸縮縫,良品板式伸縮縫
橡膠橋梁伸縮縫
橡膠橋梁伸縮縫的功能和分類
橡膠橋梁伸縮縫,主要由傳力支承體系和位移控制體系組成,它的主要功能*是將車輛垂直和水平荷載通過支承結構傳遞到梁體,二是適應橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發生的轉角變化。按使用的材料和用途,其可分為純橡膠式、板式、組合式橡膠伸縮逢和模數式伸縮逢。板式伸縮裝置的伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼組成,適用于伸縮量≤60mm以下的普通橋梁;組合式伸縮裝置的伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成,適用于伸縮量≤120mm的普通橋梁;模數式伸縮逢伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成,適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數式伸縮裝置可按*定模數任意組拼,從80mm的單縫到1200mm的多縫,當伸縮量≥1200mm時,可按設計要求在工廠加工制造。
橡膠橋梁伸縮縫設計選型考慮因素
橡膠橋梁伸縮裝置設計選型應考慮的主要因素有橋梁設計荷載等*、所處的地理位置、結構形式,伸縮裝置結構特點、適用范圍、平整度、排水及防水性能,橋梁施工條件及施工質量保證措施,伸縮裝置的可維修性和經濟性。
影響橡膠橋梁伸縮縫伸縮量的基本因素
1溫度變化
溫度變化是影響橋梁伸縮量的主要因素,它分為線性溫度變化和非線性溫度變化,其中線性溫度變化對橋梁伸縮量影響占據主導地位。橋梁結構在外界特定溫度環境,梁體內部溫度分布不均勻,梁體端部在材料熱性能的變化下產生角變位。對跨徑小的橋梁(L≤8m),線膨脹系數很小,可不予考慮;對大跨徑橋梁,設計時必須引起足夠重視。*般設計時線膨脹系數可按下表數據參考選用:
溫度變化范圍及線膨脹系數
橋梁種類 溫度變化范圍 線膨脹系數
*般地區 寒冷地區
鋼筋混凝土橋 5oC~+35oC -15oC~+35oC 10×10-6
鋼橋 -10oC~+40oC -20oC~+40oC 12×10-6
組合鋼橋 -10oC~+50oC -20oC~+40oC 12×10-6
2混凝土的收縮和徐變
混凝土的收縮、徐變是混凝土構件本身所固有的屬性,也是*種隨機現象?;炷恋呐浜媳?、水灰比、塌落度、水泥品種、溫度、相對濕度、混凝土的加載齡期、持荷時間和強度等對混凝土收縮、徐變影響很大。鋼筋混凝土橋和預應力混凝土橋均需考慮其收縮和徐變。徐變量按梁在預應力作用下彈性變形乘以徐變系數ф=2求得;收縮量以溫度下降20oC來換算。在安裝伸縮逢時,收縮和徐變已經發展到*定程度,計算時應以安裝時刻為基準,對混凝土收縮和徐變量加以折減。其折減系數?可參考下表選?。?br/> 收縮、徐變折減系數
齡期(月) 0.25 0.5 1 3 6 12 24
收縮、徐變折減系數? 0.8 0.7 0.6 0.4 0.3 0.2 0.1
3橋梁縱向坡度
縱坡橋梁中活動支座通常作成水平的,當支座位移時,伸縮縫不僅發生水平變位,而且發生垂直錯位(Δd),其值等于水平位移值乘以縱坡tgθ。
4斜橋、彎橋的變位
斜橋、彎橋在發生支承位移方向的變位(ΔL)時,沿橋端線和垂直于橋端線方向也發生變位,即:
Δd=ΔL?SINα ΔS=ΔL?COSα
式中,α ----傾斜角,ΔL ----伸縮量
5各種荷載引起的橋梁饒度
橋梁在活載、恒載的作用下,端部發生角變位,使伸縮裝置產生垂直、水平及角變位,如果梁體比較高,還會發生震動。