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魚鱗網片(快易收口網)升*產品-后澆帶混凝土攔茬氣囊
建筑攔茬氣囊 梁柱高低標號混凝土攔截新思路
我們在工程施工實踐中,建筑梁柱節點高低標號混凝土攔截阻斷*直以來是*項繁瑣頭疼的工作。傳統的施工工藝需要用密目鋼絲網綁扎,或者用魚鱗網片(快易收口網)焊接捆綁,由于梁柱節點處鋼筋比較密集,可供工人師傅操作的空間有限,很難達到很好的阻攔效果,導致后期澆筑混凝土時跑漿漏漿,造成柱的高標號混凝土嚴重浪費,流竄到梁中,影響施工質量和表面美觀。從成本方面考量,密目鋼絲網和魚鱗網片(快易收口網)都是*次性使用產品,屬于施工耗材。從工時費用和材料費用方面考量,這種傳統的施工工藝已經很難滿足現代建筑節能**降本增效的要求,就這樣,*種新型的可重復使用的混凝土攔茬工具應運而生 - 混凝土攔茬氣囊。
高低標號砼攔截施工工藝是指在梁柱節點鋼筋綁扎完畢后,通過在鋼筋間距縫隙安放未充氣的隔斷氣囊,使用小型充氣筒充氣,利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實,隨后澆筑梁柱節點高強度等*混凝土,澆筑完成后將氣囊放氣收縮并與混凝土脫離,將其拔出,進行梁板低強度混凝土澆筑,從而有效避免混凝土高標低用,氣囊進行簡單清理后也可使用到下*樓層或流水段,實現降本增效。
需選擇氣囊直徑大于梁水平筋間距20mm以上、氣囊高度大于板梁截面設計高度300mm以上,氣囊的直徑和高度盡量選取通用型。
安裝位置設在低強度等*構件中,距離高強度等*構件邊緣距離不小于500mm處,氣囊充氣膨脹將鋼筋之間空隙填塞密實,確保安裝豎直,無傾斜,安裝至梁底且不晃動。
相較傳統的鋼絲網攔茬工藝易被砼沖破、*次性投入、操作困難、成型觀感差等問題,氣囊攔茬工藝具有可循環使用、強度高、易清理、耐高溫熱合、耐扎耐磨、成型觀感好等優勢,且現場操作難度較低,可有效加快施工進度,更好的解決高低標號混凝土串標問題,有效避免了高低標號混凝土外觀色差,減少后期修補。
已有建筑工地通過實踐,“高低標號砼攔截實施工藝” 所采用的氣囊攔茬方式大大降低了工人現場操作的難度,加快了施工的進度,傳統鋼絲網攔茬工藝*層*少需要2個小工,施工1天方能施工完成,且受板面鋼筋的綁扎進度的影響;氣囊型攔茬工藝*層僅需要0.5個小工,2小時可完成,且不受工序影響。
在材料管控方面,“高低標號砼攔截施工工藝” 大幅度減少了材料的浪費,每層樓可節約2方左右的高標度混凝土,綜合核算人工及設備費對比,施工成本大幅下降,實現降本增效。
建筑混凝土攔茬氣囊的誕生,成功的解決了混凝土澆筑過程中的以上痛點。
*、建筑混凝土攔茬氣囊是*種可以充氣、放氣的柔性圓柱體氣棒??? 運攔茬氣囊不充氣時可以輕松的塞入鋼筋縫隙中。攔茬氣囊充氣后可以塞滿鋼筋上部和下部的縫隙,*排氣囊相互配合,形成*個近乎完整的混凝土攔截面,并通過給科 運隔斷氣囊加壓,使氣囊和鋼筋之間,相鄰氣囊之間擠壓嚴密,防止混凝土流竄。
二、建筑高低標號混凝土攔茬氣囊可以重復使用。*次使用完畢后,放氣抽出氣囊,經過簡單的清洗晾干,即可馬上投入二次使用,很大程度上降低了施工成本。
三、混凝土攔茬氣囊操作比較簡單,工人在使用幾次熟練后,兩人配合操作只需要5分鐘左右即可做好*個梁柱節點的封堵施工,施工效率提高數倍。
四、建筑工程應用科 運混凝土攔茬氣囊,高低標號混凝土交界處混凝土美觀,不會出現串標的現象,使梁柱節點更符合“強柱弱梁”的設計原理,增強建筑結構的抗震防震性能。